Waterproofing Membran adalah waterproofing dengan sistem bakar terbuat dari bahan polymer aspal bermutu tinggi dengan perkuatan non-woven polyester fabric untuk melindungi struktur beton yang luas seperti atap beton, basement, tangki air, dll.

Keunggulan Waterproofing Membran

  • Tidak terpengaruh cuaca dan suhu, aman digunakan di daerah terbuka.
  • Penggunaan serat polyester yang tinggi menambah ketahanan terhadap gaya tarik.
  • Cepat dan praktis dalam pemasangannya.
  • Ketebalan yang terjamin karena dibuat di pabrik dengan mesin khusus mengurangi resiko ketidak teraturan akibat aplikasi di lapangan

Aplikasi Produk

water proofing membran

Persiapan Permukaan

  • Permukaan harus bersih, rata, agak halus (tidak ada tonjolan) dan bebas dari segala jenis kotoran terutama minyak, oli ataupun curing compound.
  • Permukaan dilapisi dahulu oleh primer yang berbahan dasar bitumen dengan dosis 5 m²/kg tergantung porositas beton.
  • Biarkan primer kering 16-24 jam tergantung cuaca.

Peralatan

  • Alat pemanas atau torching khusus berbentuk batang dengan bukaan seperti kompor di ujungnya.
  • Tabung gas dan selang dengan panjang secukupnya.
  • Pisau pemotong (Cutter) dan roskam (trowel) untuk membentuk ujung-ujung.

Pemasangan

pemasangan waterproofing membran

  • Gulungan membrane dibuka dan digelar tepat di area yang akan dipasangkan waterproofing.
  • Penumpukan lembaran (overlap) untuk penyambungan dilakukan sepanjang 7,5 cm untuk arah melintang dan 10 cm untuk arah memanjang.
  • Gulungan kemudian digulung kembali ke salah satu arah dan kemudian mulai dipanaskan dengan menyemburkan api melalui alat pemanas khusus sambil kembali dibuka perlahan-lahan.
  • Bagian gulungan yang telah mulai leleh secepatnya dilekatkan ke dasar yang telah dipasang primer dan ditekan beberapa saat (minimal 60 detik).

Perlindungan

  • Membrane yang telah dipasang sebaiknya tetap dilindungi oleh lapisan plesteran minimal 4 cm.
  • Untuk hasil yang lebih baik, plesteran dicampur dengan polypropylene fiber atau ditambah wiremesh dan kemudian dipotong pada modul 4 m x 4 m untuk mengurangi keretakan.